رفع نشدن مشکلات لنج‌های تجاری آبادان مانع توسعه اقتصادی است

مدیر کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان از ۹ قرارداد و تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری به ارزش بیش از ۹۰ هزار میلیارد ریال در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام‌خمینی (ره) منعقد شد، خبرداد.

وزیر راه و شهرسازی از انعقاد ۵۵ هزار میلیارد تفاهم نامه و قرارداد برای توسعه اقتصاد دریا و سرمایه گذاری بندری در ایران طی برگزاری همایش توسعه دریامحور و روز ملی حمل و نقل دریایی و بندری خبر داد.

رییس کل گمرک گفت: طی ۵ سال آینده شاخص ترانزیت از مسیر ایران به ۴۰ میلیون تن افزایش پیدا می‌کند.

معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: ایران، تقاطع ترانزیت با جهان است بنابراین توسعه حمل و نقل موجب توسعه اقتصاد کشور خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی از رشد ۳۳ درصد ترانزیت طی یک‌سال گذشته خبر داد و گفت: باید هرچه سریع‌تر ظرفیت امکان پذیرش کالا با حجم بالا را در کشور فراهم کنیم.

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در تخلیه و بارگیری صورت گرفته در بخش عملیات کانتینری طی ۹ ماهه سال ۱۴۰۲ طی مدت مشابه سال گذشته، رشد حدود ۳ درصدی رشد داشتیم.

بندر شهید رجایی درراستای اهمیت اقتصاد دریا محور به عنوان دروازه طلایی تجارت ایران با جهان محسوب می‌شوداین بندربا داشتن مبادله کالا با ۸۰ بندر بین‌المللی نیمی از تجارت ایران را برعهده دارد.

معاون معماری و شهرسازی وزارتخانه راه و شهرسازی گفت: در راستای ایجاد ۲۷ شهرک ساحلی باید تکنولوژی‌های روز دنیا در این شهرک‌ها لحاظ شود.

رییس سازمان راهداری گفت: پیش‌بینی می‌شود حجم بار ترانزیتی از کشور تا سه ماه آینده از مرز ۱۲ میلیون تن عبور کند.

مجوزهای قانونی جهت برداشت مبلغ ۵ میلیارد یورو از صندوق توسعه ملی به منظور حمایت از سرمایه گذاران و تسریع در تأمین اعتبارات مصوب شد.

مدیرعامل کشتیرانی جنوب-خط ایران از تحویل ۵۰ دستگاه کانتینر محموله لجستیکی در پایانه کانتینری شرکت کشتیرانی جنوب-خط ایران در بندرعباس خبر داد.

ایران به عنوان نقطه کلیدی اتصال چهار حوضه دریایی خلیج فارس ،دریای عمان،دریای خزر و دریای سیاه و دریای مدیترانه محسوب می‌شود که می‌تواند منافع اقتصادی و سیاسی خود را به این کشورها گره بزند.